AviaNews

🇦🇪🇲🇻 Прокуратура ОАЭ допрашивает двух пилотов flydubai с Мальдивских островов Прокуратура ОАЭ продолжает расследование нападения второго пилота на командира Boeing 737 MAX, выполнявшего 30 сентября рейс FZ1073 из Дубая в Тель-Авив. По сообщениям мальдивского издания Adhadhu, власти ОАЭ задержали двух пилотов flydubai, родившихся на Мальдивах, в рамках расследования инцидента с рейсом FZ1073 30 сентября, квалифицированного как теракт. По этим данным, их взяли под стражу 3 октября, сначала допрашивали как свидетелей. В материалах СМИ говорится о вызове их на допрос 10 октября. Обвинения им публично не предъявлены, участие этих пилотов в нападении не установлено. Правительство островного государства подтвердило факт допросов. 29-летний второй пилот, которого подозревают в попытке направить самолёт на пассажирский терминал аэропорта Тель-Авива 30 сентября, утверждает, что действовал в одиночку. По версии следствия, подозреваемый вдохновлялся терактами 11 сентября 2001 года. Ранее Oman Air отстранила его от полётов из-за признаков экстремистских взглядов, однако впоследствии он устроился в flydubai. Какие претензии следствие предъявляет двум другим пилотам, не сообщается. По информации Adhadhu, они контактировали с подозреваемым по работе. Полиция ОАЭ также опрашивает других сотрудников авиакомпании, которые могли с ним общаться . 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇺🇸 NASA готовит возрождение экспериментальной авиации Заместитель главы NASA Мэтт Андерсон заявил, что агентство может использовать первое авиашоу MAX Power, которое пройдет 7-8 ноября, Космический центр Кеннеди, чтобы раскрыть планы по возрождению авиационного направления, прежде всего экспериментальных самолётов. Он подтвердил, что на шоу привезут X-59 малошумный сверхзвуковой демонстратор от подразделения Skunk Works компании Lockheed Martin. Андерсон, сам являющийся отставным лётчиком ВВС США и заместителем администратора с мая, заявил, что с X-самолётами агентство «вернёт былую лихость» и займётся прорывными технологиями, которыми не занимается индустрия. Он также отметил, что много времени проводит с администратором Джаредом Айзексманом в защищённых помещениях, работая над закрытыми проектами. Андерсон также прокомментировал сообщения о возможном возвращении в строй разведывательного SR-71 Blackbird, однако конкретные планы NASA подтверждать не стал. «Но это те вещи, над которыми мы работаем», – заявил Андресон. NASA программу возвращения SR-71 официально не подтверждает. Известно, что в конце февраля с экспозиции в центре Армстронга убрали SR-71A с бортовым номером 844, последний налетавший в NASA самолёт этого типа (последний полёт 9 октября 1999 года), а ветеран NASA Майк Релья рассказал Aviation Week, что ему предложили помочь вернуть самолёт в строй. По словам бывших сотрудников NASA, переместили в ангар. Восстановление SR-71 может оказаться сложной задачей. За 27 лет состояние планера и двигателей Pratt & Whitney J58 явно не стало лучше. Кроме того, в 2007 году ВВС США уничтожили значительную часть запасных частей для SR-71A, а для полётов требуется специальное топливо. 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲